feat: المجموعة B (شريحة 1) — فصل السعر + الانتظار + مشوار الوصول + الطوابع

B6 فصل السعر (الأهم — أساس كل عمل مالي لاحق):
- price_for_passenger / price_for_driver / commission_amount / commission_rate
- العمولة تُعرَّف في التعرفة: commission { percent, flat, min }، ولا تتجاوز
  الأجرة أبداً (دخل السائق لا يصير سالباً)
- **إصلاح**: تسوية المحفظة كانت تُضيف للسائق كامل أجرة الراكب — أي أن
  العمولة كانت تضيع. صار الراكب يُخصم passenger والسائق يُضاف له driver
- العرض يحمل earnings (ما يقبضه السائق) لا أجرة الراكب

B2 الانتظار: يبدأ عند driver_arrived ويُحتسب عند in_progress. أول 5 دقائق
مجانية (free_waiting_min قابل للضبط لكل تعرفة)، والزائد بسعر النافذة.

B3 مشوار الوصول: يُقاس من موقع السائق الحيّ لحظة القبول حتى نقطة الالتقاط.
لا يُحتسب على الراكب ما لم يُفعّله المالك (pickup_leg.charge) — تفعيله يرفع
كل أجرة فهو قرار لا افتراض صامت. فشل القياس لا يُفشل القبول.

B7 الطوابع: driver_going_at · arrived_at · started_at (+ completed_at).
كشف «الإنهاء السريع» صار يقيس من بدء الرحلة لا إسنادها — المشوار والانتظار
ليسا جزءاً من زمنها.

B1: كان منفَّذاً أصلاً — driver_arrived و in_progress حالتان منفصلتان منذ P1.

معلَّق على I2: العمولة محسوبة ومسجّلة لكنها لا تُقيَّد في محفظة المنصة
(لم تُبنَ بعد).

هجرة: TripPricingAndTimestamps (تملأ الرحلات القائمة: دفع = قبض).

Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>

backend/src/modules/tariff/tariff.engine.ts

@@ -77,6 +77,69 @@ export class TariffEngine {
     };
   }
 
+  /**
+   * رسم الانتظار بعد وصول السائق (docs/17 — B2). الدقائق المجانية (5 قانوناً)
+   * تُخصم أولاً، والباقي يُحسب بسعر انتظار النافذة الفعّالة.
+   */
+  static waitingCharge(
+    def: TariffDefinition,
+    waitedMin: number,
+    at: Date = new Date(),
+  ): { freeMin: number; billableMin: number; charge: number } {
+    const win = TariffEngine.pickWindow(def.windows, at);
+    const freeMin = def.free_waiting_min ?? 5;
+    const billableMin = Math.max(0, (waitedMin ?? 0) - freeMin);
+    return {
+      freeMin,
+      billableMin: TariffEngine.n(billableMin),
+      charge: TariffEngine.n(billableMin * (win.per_min_waiting ?? 0)),
+    };
+  }
+
+  /**
+   * رسم مشوار وصول السائق للراكب (docs/17 — B3).
+   * يرجع صفراً ما لم يُفعِّله المالك صراحةً في التعرفة.
+   */
+  static pickupCharge(
+    def: TariffDefinition,
+    distanceKm: number,
+    durationMin: number,
+    at: Date = new Date(),
+  ): number {
+    if (!def.pickup_leg?.charge) return 0;
+    const win = TariffEngine.pickWindow(def.windows, at);
+    const charge =
+      Math.max(0, distanceKm ?? 0) * win.per_km + Math.max(0, durationMin ?? 0) * win.per_min;
+    return TariffEngine.n(charge);
+  }
+
+  /**
+   * فصل السعر (docs/17 — B6): يقسم ما يدفعه الراكب إلى عمولة المنصة وحصة
+   * السائق. العمولة لا تتجاوز الأجرة مهما كانت الإعدادات — وإلا صار دخل
+   * السائق سالباً.
+   */
+  static split(
+    def: TariffDefinition,
+    passengerTotal: number,
+  ): { forPassenger: number; forDriver: number; commission: number; rate: number } {
+    const total = Math.max(0, passengerTotal ?? 0);
+    const c = def.commission;
+    if (!c) {
+      return { forPassenger: TariffEngine.n(total), forDriver: TariffEngine.n(total), commission: 0, rate: 0 };
+    }
+    const percent = c.percent ?? 0;
+    let commission = total * (percent / 100) + (c.flat ?? 0);
+    if (c.min != null && commission < c.min) commission = c.min;
+    if (commission > total) commission = total;
+    commission = TariffEngine.n(commission);
+    return {
+      forPassenger: TariffEngine.n(total),
+      forDriver: TariffEngine.n(total - commission),
+      commission,
+      rate: percent,
+    };
+  }
+
   private static pickWindow(windows: TariffWindow[], at: Date): TariffWindow {
     const mins = at.getUTCHours() * 60 + at.getUTCMinutes();
     for (const w of windows) {