7.4 KiB
تحليل خوارزمية تسعير TaxiF في الأردن
ملخص تنفيذي
تم تحليل 75 رحلة من بيانات TaxiF في عمّان، الأردن. أظهرت النتائج وجود 3 مستويات تسعيرية على الأقل، مع نظام Surge Pricing بنسبة ~1.10x-1.13x، وحد أدنى للسعر (Minimum Fare).
1. هيكل التسعير الأساسي (Base Fare & Per-KM Rate)
النموذج الاقتصادي (Economy Tier) - أرخص الرحلات
المسارات داخل وسط عمّان (Downtown): تتبع معادلة شبه خطية مع إهمال عنصر الوقت:
السعر ≈ 0.25 JOD/كم × المسافة
(مع حد أدنى ~1.32 JOD)
| المسافة (كم) | المدة (د) | السعر (JOD) | JOD/كم | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| 4.07 | 8 | 1.32 | 0.32 | الحد الأدنى مُطبّق |
| 4.24 | 8 | 1.40 | 0.33 | الحد الأدنى مُطبّق |
| 5.27 | 9 | 1.74 | 0.33 | الحد الأدنى مُطبّق |
| 8.75 | 15 | 2.15 | 0.25 | سعر نظيف (PPK=0.25) |
| 13.20 | 18 | 3.28 | 0.25 | سعر نظيف (PPK=0.25) |
| 13.91 | 17 | 3.65 | 0.26 | سعر نظيف |
الاستنتاج: معامل المسافة = 0.25 JOD/كم، ولا يوجد عملياً عنصر زمني. الحد الأدنى = 1.32-1.40 JOD يُطبّق على الرحلات القصيرة.
النموذج القياسي (Standard Tier) - الرحلات المتوسطة
المسارات من/إلى ضواحي عمّان (Outskirts):
السعر ≈ 0.38-0.46 JOD/كم × المسافة
| المسافة (كم) | المدة (د) | السعر الأدنى (JOD) | JOD/كم |
|---|---|---|---|
| 11.22 | 20 | 5.20 | 0.46 |
| 14.20 | 20 | 6.21 | 0.44 |
| 22.58 | 32 | 9.09 | 0.40 |
| 16.86 | 24 | 6.76 | 0.40 |
| 19.60 | 29 | 7.45 | 0.38 |
الاستنتاج: معامل المسافة ≈ 0.40 JOD/كم (ضعف Economy). هذا قد يمثّل سيارة من فئة أعلى (XL/Sedan).
النموذج الممتاز (Premium Tier) - الرحلات الغالية
| المسافة (كم) | المدة (د) | السعر الأدنى (JOD) | JOD/كم |
|---|---|---|---|
| 4.12 | 10 | 2.63 | 0.64 |
| 6.05 | 16 | 3.55 | 0.59 |
| 19.16 | 28 | 11.23 | 0.59 |
الاستنتاج: معامل ≈ 0.60 JOD/كم. قد يكون فئة VIP أو سيارة كبيرة (SUV).
2. التسعير المفاجئ (Surge Pricing)
تم رصد 3 مسارات تحتوي على بيانات كافية لاكتشاف الـ Surge:
| المسار | Dist (كم) | السعر الأساسي | السعر الذروة | المضاعف |
|---|---|---|---|---|
| 31.982→31.996 | 4.12 | 2.63 JOD | 2.93 JOD | 1.114x |
| 31.951→31.890 | 13.20 | 3.28 JOD | 3.69 JOD | 1.125x |
| 32.017→31.850 | 22.58 | 9.09 JOD | 10.30 JOD | 1.133x |
متوسط المضاعف: 1.12x
أوقات الذروة (ساعات الـ Surge)
المسار 4.12km:
2026-07-01 02:00 → 2.93 ⬆️ Surge
2026-07-02 06:00 → 2.77 (قريب من الأساسي)
2026-07-05 23:00 → 2.63 ✅ أساسي
2026-07-06 00:00-02:00 → 2.83-2.93 ⬆️ Surge
المسار 13.2km:
2026-07-02 06:00 → 3.28 ✅ أساسي
2026-07-05 23:00 → 3.63 ⬆️ Surge
2026-07-06 00:00-02:00 → 3.61-3.69 ⬆️ Surge
المسار 22.58km:
2026-07-02 06:00 → 9.09 ✅ أساسي
2026-07-05 23:00 → 10.26 ⬆️ Surge
2026-07-06 00:00-02:00 → 9.85-10.30 ⬆️ Surge
نمط Surge: يحدث بين 23:00 - 02:00 (ساعات متأخرة من الليل). والأسعار الأساسية تظهر عادةً في 06:00 صباحاً.
3. تحليل القيم الشاذة (Outliers)
الرحلة 1.4km / 1.94 JOD (PPK=1.39)
مثال: 1.94 JOD لمسافة 1.4 كم فقط!
السعر لكل كم: 1.39 JOD (أعلى بـ 5 مرات من المتوسط)
السبب: هذا هو تأثير الحد الأدنى للسعر (Minimum Fare). عند تطبيق معادلة Economy:
- 0.25 × 1.4 = 0.35 JOD ← أقل من الحد الأدنى
- السعر الفعلي = 1.94 JOD ← قد يكون الحد الأدنى لهذه المنطقة أعلى (ضواحي/منطقة صناعية)
الرحلة 19.16km / 11.23 JOD (PPK=0.59)
32.008,35.938 → 31.890,35.920
هذه رحلة من منطقة نائية نسبياً إلى وسط البلد. السعر أعلى بكثير من المتوقع (0.59 JOD/km مقارنة بـ ~0.40 للمسافات الطويلة). يُحتمل أن تكون سيارة من فئة مختلفة أو تشمل رسوم دخول منطقة.
الرحلة 4.12km (سعر متغير 2.63-2.93)
أغلى 4 كم في عمّان!
نفس المسافة تقريباً مثل 4.07km (1.32 JOD) ولكن أغلى بـ 2×
السبب: هذه الرحلات تخدم مسارات مختلفة تماماً. الـ 4.12km إلى منطقة عبدلي/الشمساني (Mid Zone)، بينما الـ 4.07km في وسط البلد. تؤكد نظرية التسعير حسب المنطقة (Zone-Based Pricing).
4. تصنيف المسارات حسب المنطقة
| المنطقة | عدد المسارات | متوسط PPK (JOD/كم) | الميزة |
|---|---|---|---|
| وسط→وسط (Centre) | 3 | 0.25-0.33 | Economy - أرخص فئة |
| ضواحي→ضواحي (Outskirts) | 8 | 0.38-0.46 | Standard - فئة متوسطة |
| وسط→ضواحي | 3 | 0.37-0.44 | خليط |
| مناطق مميزة | 5 | 0.51-1.39 | Premium - فئة عالية |
الخريطة الحرارية للسعر: الرحلات داخل وسط عمّان (31.93-31.97 Lat, 35.88-35.91 Lng) هي الأرخص. الرحلات من/إلى الأطراف الشمالية (32.01+) أو الجنوبية (31.85-) هي الأعلى سعراً لكل كم.
5. النموذج المُستنتَج (الفرضية الأقوى)
TaxiF لا تستخدم معادلة خطية بسيطة، بل نظام متعدد المتغيرات:
1. تصنيف المنطقة (Zone Tier):
- Centre: Economy (0.25 JOD/كم)
- Mid: Standard (0.40 JOD/كم)
- Outskirts/Special: Premium (0.60 JOD/كم)
2. معادلة السعر الأساسي:
السعر = MAX(الحد_الأدنى, معدل_المنطقة × المسافة)
3. Surge Multiplier:
السعر_النهائي = السعر_الأساسي × (1.00 - 1.13)
يُطبّق خلال ساعات الليل المتأخرة (23:00-02:00)
4. الحد الأدنى للسعر (Minimum Fare):
~1.32 JOD لوسط البلد
~1.50-1.94 JOD للمناطق البعيدة
6. توصيات للتحليل المُستقبلي
- توسيع العينة: جمع بيانات لمسارات جديدة لتأكيد تصنيف المناطق
- تحديد فئات السيارات: إضافة معلومات عن نوع السيارة (Economy/XL/VIP)
- أخذ عينات أوقات إضافية: خاصة أوقات الذروة الصباحية (07:00-09:00) والمسائية (16:00-19:00)
- تحليل المنافسين: مقارنة مع Uber/Careem في نفس المسارات والأوقات
- اختبار REgressive: استخدام ML لتأكيد معاملات السعر لكل منطقة
تم التحليل بناءً على 75 نقطة بيانات من TaxiF في عمّان، الأردن. الفترة: 1-6 يوليو 2026.