65 lines
4.9 KiB
Markdown
65 lines
4.9 KiB
Markdown
# 05 — تسعير المنتج وفوترة المستأجر
|
||
|
||
> فرّق بين شيئين: **[محرك التعرفة](04-tariff-engine.md)** يسعّر رحلة الراكب. **هذا الملف** يسعّر اشتراك المستأجر لدينا ويحسب فاتورته الشهرية.
|
||
|
||
## الموقع التسعيري مقابل السوق
|
||
| المنصة | الإعداد | شهرياً | لكل رحلة | الثغرة |
|
||
|--------|---------|--------|----------|--------|
|
||
| Onde | $4,500–23,000 | $99–259 | نسبة سرية، حد أدنى $0.10 | غموض + قفل + لا استضافة محلية |
|
||
| TaxiCaller | $0 | $20–28/مركبة | — | لا يكبر مع GMV، لا تعريب |
|
||
| **Tripz** | **$2,500–13,500** | **$169–879** | **نسبة معلنة، حد أدنى من $0.02** | **الشفافية نفسها هي التمايز** |
|
||
|
||
## الباقات الأربع
|
||
| الباقة | الإعداد | شهرياً | GMV% | الجوهر |
|
||
|--------|---------|--------|------|--------|
|
||
| **انطلاقة** | $2,500 | $169 | 3.5% | مدينة المستأجر داخل تطبيقنا الجامع، لوحة + dispatch أساسي، حد أدنى $0.05/رحلة، سقف 90 يوماً أو 10k رحلة ثم ترقية |
|
||
| **علامة** ★ | $4,900 | $349 | 2.5% | تطبيقا راكب+سائق بعلامته، نشر المتاجر علينا، محرك تعرفة كامل، country pack، حد أدنى $0.04، دعم عربي |
|
||
| **أسطول+** | $8,500 | $599 | 2% (حد أدنى $0.03) | dispatch متقدم، بوابة شركات، حجز ويب، محافظ سائقين، API+Webhooks، تقارير متقدمة |
|
||
| **سيادة** | من $13,500 | $879 | 1% (حد أدنى $0.02) | نسخة معزولة داخل الدولة، بديل رسم/مركبة، واجهة المنظّم، SLA 99.9%، ضمان تصدير + خيار Escrow |
|
||
|
||
## خوارزمية الفوترة الشهرية
|
||
```
|
||
invoice = base_fee
|
||
+ max( min_monthly,
|
||
Σ rate(tier_i) × GMV(tier_i) ) // نسب هامشية تنازلية
|
||
|
||
شرائح GMV الشهرية (باقة «علامة»):
|
||
حتى $50,000 → 2.5%
|
||
$50k – $200k → 2.0%
|
||
فوق $200,000 → 1.5%
|
||
|
||
min_monthly = عدد الرحلات المكتملة × الحد الأدنى للباقة
|
||
(انطلاقة $0.05 · علامة $0.04 · أسطول+ $0.03 · سيادة $0.02)
|
||
```
|
||
|
||
## مثال محسوب — مشغّل عمّان
|
||
- 1,500 رحلة/يوم × 30 = **45,000 رحلة**، متوسط 2.2 دينار (≈$3.10) → **GMV ≈ $139,500**.
|
||
- فاتورة «علامة»: `$349 + (2.5%×50k) + (2.0%×89.5k)` ≈ **$3,389/شهر** (~2.4% فعلي). الحد الأدنى (45,000×$0.04 = $1,800) لا يُفعَّل لأن نسبة GMV أعلى.
|
||
- **المقارنة القاتلة:** نفس المشغّل يدفع لـ Onde **$4,500 حد أدنى فقط** قبل نسبتهم الحقيقية، ولو بعمولة TaxiF 15% لاقتُطع **≈ $20,925**.
|
||
|
||
## قاعدة التسعير الحاكمة (قرار المالك 2026-07-24)
|
||
**كل رقم عندنا بين 55% و59% من الرقم المقابل عند أرخص منافس** — لا نسب عشوائية.
|
||
المرساة: أرخص منافس = إعداد $4,500 · شهري $299 · $0.10/رحلة.
|
||
| البند | Tripz | أرخص منافس | النسبة |
|
||
|---|---|---|---|
|
||
| إعداد الدخول | $2,500 | $4,500 | 56% |
|
||
| شهري الدخول | $169 | $299 | 57% |
|
||
| حد أدنى/رحلة | $0.05 | $0.10 | 50% |
|
||
| إعداد الأعلى | $13,500 | $23,000 | 59% |
|
||
| شهري الأعلى | $879 | $1,500 | 59% |
|
||
|
||
**السبب:** «$0.02 مقابل $0.10» = 20% من السوق، تُقرأ إغراقاً لا قيمة. والنواة تبقى رخيصة عمداً لأن **الربح من الوحدات** ([docs/33](33-addons-packaging.md)) لا من النواة.
|
||
|
||
## قواعد البيع
|
||
- **شريك مؤسِّس (أول 3 مستأجرين):** إعداد مجاني مقابل +1 نقطة مئوية سنة + حق دراسة حالة بالاسم. يحل «لا قصص نجاح بعد».
|
||
- **دفع سنوي مقدّم:** خصم 15% على الاشتراك.
|
||
- **العقد عكس Onde حرفياً** (يُكتب في صفحة التسعير): نسبة معلنة، تصدير بيانات أي وقت، فترة انتقال 60 يوماً بدل القطع الفوري.
|
||
- **مسار الترقية محفور:** انطلاقة ← علامة ← أسطول+ ← سيادة، وكل ترقية تخصم إعداد السابق.
|
||
|
||
## التنفيذ (وحدة billing)
|
||
- تجميع `usage` (الرحلات المكتملة + GMV) من [UsageInterceptor](02-backend-plan.md) شهرياً عبر BullMQ.
|
||
- توليد فاتورة PDF + سجل `invoices`.
|
||
- لوحة My Hub تعرض الفاتورة الجارية والتاريخية بشفافية كاملة.
|
||
|
||
← السابق: [04-tariff-engine](04-tariff-engine.md) · التالي: [06-tenant-model](06-tenant-model.md)
|