tripz-llc/docs/24-tenant-wallet-revenue.md

24 — محفظة المستأجر وإيرادات المنصة (فلسفة المال)

قرارات المالك 2026-07-18. هذا المستند يحكم كل ما يتعلّق بحركة المال، ويسبق أي كود في المجموعة P. ذو صلة: 18 (الرصيد والعمولة) · 22 §P · siro-reference.

---

1. القاعدة الحاكمة: مالٌ لنا، ومالٌ نحتفظ به لغيرنا

الخطأ الذي يقع فيه أغلب التطبيقات — وسيرو منها — هو خلط النوعين في وعاء واحد، فيبدو الرصيد ضخماً بينما أغلبه دَيْن على المنصة لا ملكاً لها.

النوع	مثاله	مِلك مَن؟	في الميزانية
إيراد	شحن السائق لرصيده التشغيلي · عمولة كل عملية دفع	المستأجر (مالك التطبيق)	دخل مُحقَّق
أمانة (pending)	شحن الراكب لمحفظته · أجرة رحلة لم تُسوَّ بعد	الراكب/السائق	التزام، لا دخل

المحصّلة العملية: نقود الأمانة تمرّ عبر حسابنا لكنها ليست لنا — سنسلّمها للسائق أو نردّها للراكب. عدّها إيراداً يعني تقريراً ماليّاً كاذباً، وقراراً بالإنفاق من مالٍ ليس لنا.

2. محفظتا المستأجر

لكل مستأجر (مثال: siro) محفظتان منفصلتان — لا حقل واحد بحالتين:

المحفظة	يدخلها	يخرج منها
tenant_wallet (محفظة المستأجر — «سيرو والت»)	شحن الرصيد التشغيلي للسائقين · عمولة عمليات الدفع · عمولة الرحلات	سحب المالك لأرباحه
tenant_pending (أمانات)	شحن الراكب · أجرة محصَّلة لم تُسلَّم	تسوية للسائق · ردّ للراكب

لماذا محفظتان لا حقل status: التقارير والسحب يقرآن tenant_wallet وحده. لو كان الفصل بحقلٍ في صفوف واحدة، فاستعلامٌ واحد ينسى شرط الحالة يجعل المالك يسحب من أموال الركّاب — وهذا خطأ يقع مرة واحدة ويكلّف ثقة السوق.

دفتر مضاف فقط (append-only) لكل محفظة: كل حركة صفٌّ جديد بمرجعها وسببها، لا تحديثٌ لرصيد. الرصيد مجموعٌ مشتق. (سيرو خزّن المال في varchar(10) وجمع نصوصاً — لا يُنقل هذا إطلاقاً.)

3. مسارات المال الثلاثة

3.1 شحن السائق رصيده التشغيلي ← إيراد مباشر

هذا هو نموذج العمل الأساسي (docs/18). السائق يدفع مقدَّماً ليعمل؛ المبلغ الحقيقي يصل → tenant_wallet فور نجاح الدفع. لا مرحلة أمانة: المال صار للمستأجر مقابل خدمة تشغيلية.

3.2 شحن الراكب محفظته ← أمانة

المال يدخل حسابنا لكنه يبقى ملك الراكب → tenant_pending + رصيد الراكب. حين يركب، يُخصم من رصيده وتُسوَّى الأجرة للسائق (ناقص العمولة). الجزء الوحيد الذي يتحوّل إلى إيراد هو العمولة.

3.3 عمولة عملية الدفع ← إيراد

رسم ثابت على كل عملية تحويل/دفع، محدَّد بالدولة (countryPack):

الدولة	الرسم لكل عملية
سوريا	35 ل.س (بالعملة الجديدة)
مصر	5 ج.م
الأردن	20 قرشاً (0.20 د.أ)

يُقتطع عند العملية ويُقيَّد في tenant_wallet. يُخزَّن في إعداد المستأجر لا في الكود — سيرو كتب الرقم مرتين في مكانين فتناقضا وتسرّب المال (docs/21).

4. جدول لكل وسيلة دفع + تقارير

نمط سيرو الصحيح: جدول مستقل لكل وسيلة (cliq_invoices · invoices_shamcash · mtn_invoices · ecash_transactions …) لأن لكل مزوّد حقولَه ومرجعَه وسلوكَ تأكيده. فوقها محوّل موحّد يعطي الباقي واجهة واحدة.

التقارير المطلوبة للوحة المستأجر: الدخل حسب الوسيلة · حسب اليوم · شحن السائقين مقابل الأمانات · العمولات المحصَّلة · المعلّق غير المسوّى.

5. الأسواق بلا API (كليك · شام كاش) — تسوية بالرسائل

كليك وشام كاش لا توفّران API. الحل المُثبَت في سيرو ويُنقل:

1. تطبيق أندرويد صغير على جهاز مخصّص يلتقط رسائل التأكيد الواردة من المزوّد.
2. يرفعها خاماً إلى webhook عندنا (raw_sms_log) — تُحفظ كما وصلت، لا تُحلَّل على الجهاز.
3. يُستخرج المبلغ والمرجع والمرسل (Gemini كما في process_with_gemini.php) ثم تُطابَق مع فاتورة معلّقة وتُسوَّى المحفظة.

شروط لا تُتنازل عنها: الرسالة الخام تُحفظ دائماً (أثر للنزاع) · المطابقة مرة واحدة بمفتاح تفرّد على مرجع العملية (وإلا سوّت رسالةٌ مكرّرة الفاتورة مرتين) · وما لا يُطابَق آلياً يذهب لطابور مراجعة بشرية لا يُهمَل بصمت.

6. ما لا يُنقل من سيرو (مُدقَّق — docs/21)

• IDOR في request_payout.php: هوية السائق من الطلب لا من التوكن → سحبُ رصيد الغير. (Tripz سليم: من التوكن.)
• بلا حجز رصيد عند طلب السحب → طلبات متزامنة تمرّ كلها = صرفٌ مزدوج.
• رسم 3500 متناقض: الفحص يشترط amount + 3500 والتسوية تخصم amount − 3500 → تسريب مال.
• finalizePayout خمس كتابات بلا معاملة → فشلٌ في المنتصف يترك سحباً نصف مسوّى.
• المال في varchar(10).
• جدولان متداخلان لنفس المفهوم (payout_requests وdriver_withdrawal_requests).

7. أثره على ما هو مبنيّ الآن

GET /admin/overview يحسب revenue = مجموع عمولة الرحلات فقط. بعد هذا المستند يصير الإيراد الحقيقي = عمولة الرحلات + شحن السائقين + عمولات عمليات الدفع، والأمانات تُستثنى صراحةً. النقطة تحتاج تحديثاً ضمن P.